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精拉無縫鋼管企業(yè)在運轉(zhuǎn)當(dāng)中的一些手續(xù)費上浮等等，這些方面造成鋼貿(mào)企業(yè)蠻大的壓力。這不是我們可以控制的，也不是一家銀行可以控制的，由政府、金融機構(gòu)能否考慮給我們松松綁？現(xiàn)在企業(yè)是做不下去了，做一筆就是虧一筆。受國際金融危機影響，全球市場一直彌漫著價格波動。據(jù)倫敦金屬交易所的數(shù)據(jù)顯示，從2011年第四季度起，全球精拉無縫鋼管價格開始持續(xù)走低。5月份我國出口雖然在回升，但是鐵礦石進口量也在回升，而且是再度升破6000萬噸，如此龐大的進口量將來會被如何處理?不用說也知道了，必定會被鋼廠慢慢消化掉!7萬噸的粗鋼日減產(chǎn)量和500萬噸的鋼材出口量，換取了6000萬噸的進口鐵礦石，這樣代價，你覺得商家能高興起來嗎?而6000萬噸的鐵礦石又將會轉(zhuǎn)化成多產(chǎn)能呢?不敢想象!所以，未來我國精拉無縫鋼管供需矛盾仍將非常嚴峻，這已經(jīng)是不爭的事實了。
在預(yù)期增強的情況下，期鋼反彈意愿較為明顯，在此帶動下，現(xiàn)貨市場的鐵礦石、鋼坯等原料價格反彈意愿十分明顯，在未來的一段時間內(nèi)，爐料價格繼續(xù)大幅走跌的可能性不大，雖然精拉無縫鋼管廠目前還存在限購壓價的行為，但堅持不了多久;較為低位原材料價格水平已經(jīng)昭示著后期應(yīng)該是易漲難跌。鋼廠在不久的后市，勢必開始采購補庫存，精拉無縫鋼管否則難以維持相對高位產(chǎn)能跟進。http://star-program.cn